1. 事件概述
1月15日下午，美国航空公司1549号班机从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久，因为飞机进入一群加拿大雁的群飞区域而失去两台发动机的动力。面对几乎无法避免的灾难，机组成员以萨利机长为首，迅速做出决策，将飞机成功迫降在哈德逊河上，全机155人成功获救，成为了当时的”奇迹事件“。
2. 萨利机长的职业生涯和经验
萨利机长，全名切斯利·萨利伯格（Chesley Sullenberger），美国退役飞行员，曾在美国空军服役，退役后成为美国航空公司的驾驶员，共飞行过约二万七千小时。
他自2010年退役退休后，除了受到广泛的受邀演讲和获得的荣誉外，还在一些媒体担任飞行学家或飞行安全顾问，同时也是一名专栏作家，多次发表有关航空飞行安全的文章。
3. 哈德逊河迫降背后的故事
萨利机长成功的迫降是一次几乎无与伦比的”英雄事迹“，但背后是机组成员通过长期的训练和经验积累做出决策的过程，从灾难性的软件“判断”到执行最后的”迫降“，是长期训练和丰富的经验累积的“终极呈现“。
此外，这次事件还展示了整个航空系统内多个层面的安全保障和应急响应的“协作体系“，包括机组成员与地面运行工作人员之间的密切沟通，现场救援人员的及时支援，各种安全规程的部署等等。
4. 萨利机长事件的启示
从萨利机长的事件中我们可以学到不仅是对“单点故障“的防范，还要做好”错误恢复“等安全措施。而这些主要的安全措施，除了在复杂的技术防范之外，还包括对施搏做出明确而果断的决策，并在最短的时间内实现其执行。
在航空及其他各种高度复杂，风险和安全都是一厢情愿的领域中，以及其他组织和领域中，“协作， 相互信任， 预防措施， 错误纠正“都是必须的， 这是在复杂风险环境中迫切需要的元素。
总之，通过对萨利机长的故事，我们可以看到航空安全这个领域不仅是技术的创新和防御意识，更是对于人性的深刻挖掘和领导力的实践。我们需要从萨利机长的故事中吸取教训，为我们的安全防范和组织的蓝图提供更加有效的思路和方法。
