国航上海-北京744和747有什么区别？国航的744应该是指747400。目前仍有三架在运行(包括B2472)，747应该是指7478I，744，是最近两年才引进的，744波音747中型波音747400机型，744是747400的缩写。
中国国际航空公司和中国国际航空公司的代码CA是中国民用航空总局的延续(当时中国还没有航空公司，只有中国民用航空局，国内航班都是CA开头的。民航改革后航空公司成立后，使用CA国航)，而外航可以早早申请与航空公司名称相关性强的代码。扩展资料国航是中国控股的主要航空运输公司国航航空集团，与中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司并称为中国三大航空公司。
2014年10月1日16时55分，国航首架波音7478洲际客机抵达北京。到2015年，国航将接收全部7架波音7478洲际客机订单。中国-1月/3月30日晚间披露的年报显示，公司2015年实现营业收入1089.29亿元，同比增长3.85%；归属于上市公司股东的净利润67.74亿元，同比增长77.45%；基本每股收益0.55元；还拟向全体股东每10股派发1.07元(含税)。
从北京坐车到纽约国航 747全程约13小时30分钟。从北京飞到美国纽约大约需要13个小时。从北京飞往纽约大约需要十三个半小时。这需要。十二个小时。12个小时左右。北京首都机场到纽约纽瓦克机场的直线飞行距离为10980公里，实际飞行距离为11719公里。飞行时间是13小时50分钟。
(截至2008年5月)mainland China的航空公司运营着35架波音747系列飞机。中国国际航空公司20家，其中B747200 f 2家，B747400 c 8家，B747400 c 4家，B747400 f 5家。原B 747SP已全部售出；将200C改装成200F货机；减少了400辆全载客车型。南航运营两架波音747400F机型。
香港的航空公司运营50架波音747:国泰航空运营42架波音747。其中有6个B 747200F，24个B 747400，12个B 747400F/400BCF。国泰航空订购了10架波音7478货机。港龙航空经营八架B747200/300/400 f；台湾省航空公司运营50架波音747:中华航空公司运营34架波音747。
国航的飞机在全世界都是比较新的。而且新飞机不一定安全，旧飞机不一定不安全。以飞机的机龄来判断安全性是狭隘的。而且我个人认为波音比空客更安全。技术更可靠。我是波音飞机的飞行员。一般民用飞机的使用寿命是2030年，只要飞机通过所有监控，成绩正常，通过适航标准，就可以飞行。而且，国航最老的747也是1993年的，最新的是2000年的。放心吧，离报废还远着呢(不适航)。
5、 国航上海一北京744与 747什么区别?744波音747中型波音747400型号。都是波音747系列飞机，但有的是普通客机，有的是货机，744是747400的缩写。国航的744应该是指747400，目前仍有三架在运行(包括B2472)，747应该是指7478I，744，是最近两年才引进的。
