DCU与ECU柴油发动机控制单元的区别。DCU(DriveControlUnit):驱动控制单元，用在交流传动机车上，卡车上的DCU控制单元是什么意思？DCUPrinciple DosingControlUnit:尿素喷射控制单元(/简称-0)通过传感器实时了解车辆的状态，通过软件计算实时精确控制各执行机构的工作，从而实现对车辆各系统的精确控制。
是发动机控制单元，是电控燃油喷射的核心，也就是俗称的发动机电脑，是牵引力控制单元。ECU的含义和家用车的车门控制单元(ECU)基本相同。主要区别是小型车基本都是电喷汽油机，所以叫ECU，货车用电喷高压共轨柴油机。DCUPrinciple DosingControlUnit:尿素喷射控制单元(/简称-0)通过传感器实时了解车辆的状态，通过软件计算实时精确控制各执行机构的工作，从而实现对车辆各系统的精确控制。
柴油机选择性催化还原系统(SCR)用于脱除柴油机排放物中的氮氧化物。在高温环境下，尿素喷射单元将尿素水溶液喷入排气管，尿素在高温下释放出氨。氨在SCR催化剂中与废气中的氮氧化物反应，再生出氮气和水，从而达到降低柴油机氮氧化物排放的目的。
高速断路器(HSCB)的牵引控制单元(DCU/UNAS)建议如下步骤:1 .确定防盗系统是否锁定；2.确定起动系统是否工作(起动机是否运转)；3、起动系统是否正常，检查点火系统是否正常；4.起动系统异常，转动缓慢。检查蓄电池电压、起动机是否有故障以及发动机电阻是否过高；起动机不运转了，检查起动机的电路和电磁开关。5.点火系统正常，检查燃油供给系统是否正常。6.如果点火系统异常，检查点火系统电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地，东风天龙重卡可根据用户选择匹配dCi11、东风康明斯、玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达到1870牛·米，最大排量达到11.1升，这里特别要提的是dCi11发动机。该发动机是东风公司引进欧洲顶级雷诺发动机后制造的新型发动机，是11升大功率节能型东风天龙发动机，最低油耗190g/kW·h，可满足欧三排放标准，并可根据需要随时升级为欧四标准，耐久里程100万公里。它的动力更强，性能更优越，2、 DCU和ECU的区别
DieselControlUnit柴油发动机控制单元。DCU(DriveControlUnit):驱动控制单元，用在交流传动机车上，ECU(ElectronicControlUnit):电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”，用于汽车。
